“登高英雄”杨连第队获授旗 传承红色基因攻坚南玉铁路

社会2020-10-18 16:00:04

10月18日,武汉(金伟,杨龙峰,白希彦,徐金波)“我发誓:继承烈士的意志 ,发扬优良传统 ,展示铁军的风度 ,践行攀登的精神 ,保持履行使命,勇于承担……”18日,全国在广西南宁市的南宁(宁)渝(林)铁路施工现场举行了隆重的典礼 ,共有80多名干部和职工参加。著名的“攀登英雄”杨连迪死前所属的单位。战斗70周年,并向杨炼队授予队旗。

杨连迪1919年出生于天津的一个贫苦农民家庭。1949年2月,他加入了中国人民解放军铁路总队。同年8月 ,他的部队接受命令,抢修repair海铁路,支持前线解放西北。面对抗日战争和解放战争后的炸弹袭击,他身陷重伤,是当时the海铁路八号桥的“中国最高桥梁”,他不惧怕生命或死亡,担心艰辛和危险,他赤手空拳爬上了45米高的码头 ,仅用木板作封面 ,爆破连续进行了一百多次,这使得这座桥可以通车了提前20天获得了“攀登英雄”的荣誉称号。

图片由徐云华在颁奖典礼上拍摄

1950年 ,杨连迪跟随志愿军参加了朝鲜战争,并成功完成了许多任务 ,例如修复铁路和桥梁。1952年5月15日,他在抢修青川河大桥时英勇牺牲。中国人民志愿军领导授予他“头等英雄”的称号,并将他的公司命名为“杨连迪公司”。在抗美援朝战争中 ,杨连迪,杨根思,黄继光,邱少云和孙占元被誉为“五个烈士”。2019年 ,在新中国成立70周年之际,他被授予“最美丽的奋斗”荣誉称号 。

中铁十一局集团党委副书记,工会主席谢景平指出,无论时代如何变迁,如何变化,由中国人民解放军铁路总公司改制后的集团随着环境的变化,企业始终视“升华精神”为灵魂和旗帜 。这是企业学习,继承和发扬“攀登精神”的必修课。在过去的70多年中,公司参与了100多个高速公路,40多个常速铁路 ,20多个高速铁路,40多个城市的铁路运输以及大量水利工程的建设 。水电,高层住宅建设,市政工程该项目一一突破了建设难题 ,描绘了新时期的“攀登”景象  。

谢京平说,在中国人民志愿军出国抗美援朝70周年之际,该小组在南榆铁路3号线隆重举行了杨连迪队的升旗仪式 。为进一步发挥杨联迪团队在继承红色基因方面的先天优势和示范作用,有针对性,有针对性,集聚海流 ,不断扩大“登高精神”的渗透力和登高文化品牌的知名度,并走上新时代的“攀登”之路。

图片由徐云华在南榆铁路柳靖榆江大桥施工现场拍摄

在18日举行的升旗仪式上,由“高速列车”,“高墩”,“杨连堤”和“杨连堤”四个汉字组成的杨连堤队的旗帜被接受。第一次。,现任杨联队柯俊船长非常兴奋 。他说,作为烈士杨连迪活着的公司 ,该团队一方面将通过建立荣誉室,编写书籍并定期开展团队历史活动,将继承和弘扬提升精神作为其神圣使命。教育。另一方面,在建设南榆铁路柳京玉江大桥的过程中,将攀岩精神与创新精神,工艺精神相结合 ,践行质量第一的建设理念,全面推进建筑标准化,规范化和规范化。智能管理。这使得这条受流行病影响的高铁尽快通车 ,使广西人民受益。

杨联迪烈士的长子杨长林当天来到南豫铁路的杨联迪授旗仪式现场,向现任的杨联迪队提供国旗和传统教育。“我希望杨连迪队能够将旗帜举在手中,真正成为新时代攀登精神的旗帜承载者,先锋队和忠实拥护者,并永远传递'攀登'之火 。”杨长林感慨地说。几十年来,他一直与父亲的工作单位保持密切联系,并孜孜不倦地努力继承和发扬提升精神。

杨连队目前正在承担的南榆铁路全线控制工程-柳靖玉江大桥 ,是中国第一条设计时速为350公里的高速铁路钢箱梁混凝土部分斜拉桥。结构设计复杂,施工技术困难 。,对控制精度要求高。为此,他们成立了创新工作室 ,积极开展技术突破,以高质量和高效率推动项目建设。铁路建成后  ,它将成为连接广西与粤港澳大湾区和北部湾经济区的综合交通枢纽。(完)

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